石墨烯助力提升防腐涂料物理性能與耐化學(xué)品性能
> 在通過在防腐涂料中添加石墨烯,并把產(chǎn)品配方進(jìn)行一系列的改進(jìn)成功研制出了806石墨烯改性納米防腐涂料,并通過一系列的實(shí)驗(yàn),不斷創(chuàng)新,在2014年3月份成功的將產(chǎn)品應(yīng)用在地下輸油管道的防腐施工中,通過了甲方的全部苛刻的驗(yàn)收條件,獲得了客戶的好評。目前石墨烯不僅是最堅(jiān)硬的材料,同時(shí)還是防腐涂料領(lǐng)域已知的最薄的一種,一根頭發(fā)絲的直徑約是10萬層石墨烯疊加起來的厚度。將它涂在金屬表面,可以保護(hù)金屬不受腐蝕。
石墨烯又稱單層墨,是一種新型的二維納米材料,是目前發(fā)現(xiàn)的硬度最高、韌性最強(qiáng)的納米材料。因其特殊納米結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理化學(xué)性能,石墨烯電子學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、防腐、儲(chǔ)能和傳感器等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,被公認(rèn)為21世紀(jì)的“未來材料”和“革命性材料”。石墨烯相關(guān)專利開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。總體看來,石墨烯技術(shù)開始進(jìn)入快速成長期,并迅速向技術(shù)成熟期跨越。全球石墨烯技術(shù)研發(fā)布局競爭日趨激烈,各國的技術(shù)優(yōu)勢正在逐步形成。
眾所周知,金屬腐蝕無法完全避免,因此防止金屬腐蝕是一個(gè)很嚴(yán)重的全球性問題。一般防腐蝕的方法就是簡單的給金屬上漆,隔絕金屬與空氣和水的接觸,這種方法只能達(dá)到短時(shí)間內(nèi)金屬不被腐蝕,需要定期維護(hù),且有一定的局限性。因?yàn)樵谝恍┨厥忸I(lǐng)域,超薄的防腐涂層更有利于產(chǎn)品的使用,比如一些微電子組件,太陽能,氣體傳感器等領(lǐng)域。
油田管道運(yùn)輸作為石油、水、氣體等介質(zhì)最安全經(jīng)濟(jì)的輸送方法,已經(jīng)有了100多年的發(fā)展歷史。然而在管道輸送的過程中,由于管道所處的內(nèi)外腐蝕環(huán)境往往復(fù)雜多變,管道腐蝕問題成為影響管道系統(tǒng)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素。綜合各種腐蝕因素考慮,目前油田管道的腐蝕問題主要集中表現(xiàn)在注水管線、熱回水、蒸汽伴熱管線、高含水輸油管線以及儲(chǔ)罐部分、污水處理設(shè)備等油田的生產(chǎn)設(shè)施,隨著我國油田開采時(shí)間增加,注水水質(zhì)不斷惡化,以及硫酸鹽氧化還原菌逐漸增多,由此所造成油田井下管柱和輸油管線及容器嚴(yán)重腐蝕、結(jié)垢已成為困擾油氣正常開采和輸送的“頑癥”。近幾年來,許多新型防腐漆應(yīng)運(yùn)而生,但大多效果不盡如意,且有的生產(chǎn)操作復(fù)雜,產(chǎn)品價(jià)格昂貴,有的造成環(huán)境污染,無法大面積推廣應(yīng)用。而重防腐涂料常在腐蝕性介質(zhì)的長期直接浸泡中工作。例如:埋地管道的防腐層常在地下水(淡水或海水)、地下酸、堿或鹽的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)浸泡下工作;同時(shí),還受地下厭氧菌和植物根莖的侵蝕。原油儲(chǔ)罐的內(nèi)防腐則需要在含有酸性介質(zhì)和大量水的原油中工作。上述的工作環(huán)境比一般的防腐層所處的環(huán)境要惡劣的多,這是重防腐的工作性質(zhì)決定的,也是一般的防腐技術(shù)不能達(dá)到的。
該產(chǎn)品的成功應(yīng)用,完全離不開石墨烯這一高新新型納米材料的加入,石墨烯本身具有的一些超強(qiáng)性能在油漆防腐中起到了至關(guān)重要的作用。
石墨烯納米防腐涂料在于其他類型的防腐漆做的對比試驗(yàn)中,其物理性能與耐化學(xué)品性能都有很大的提升,有些性能幾乎是其他類型涂料的2倍。
石墨烯又稱單層墨,是一種新型的二維納米材料,是目前發(fā)現(xiàn)的硬度最高、韌性最強(qiáng)的納米材料。因其特殊納米結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理化學(xué)性能,石墨烯電子學(xué)、光學(xué)、磁學(xué)、生物醫(yī)學(xué)、催化、防腐、儲(chǔ)能和傳感器等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊,被公認(rèn)為21世紀(jì)的“未來材料”和“革命性材料”。石墨烯相關(guān)專利開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。總體看來,石墨烯技術(shù)開始進(jìn)入快速成長期,并迅速向技術(shù)成熟期跨越。全球石墨烯技術(shù)研發(fā)布局競爭日趨激烈,各國的技術(shù)優(yōu)勢正在逐步形成。
眾所周知,金屬腐蝕無法完全避免,因此防止金屬腐蝕是一個(gè)很嚴(yán)重的全球性問題。一般防腐蝕的方法就是簡單的給金屬上漆,隔絕金屬與空氣和水的接觸,這種方法只能達(dá)到短時(shí)間內(nèi)金屬不被腐蝕,需要定期維護(hù),且有一定的局限性。因?yàn)樵谝恍┨厥忸I(lǐng)域,超薄的防腐涂層更有利于產(chǎn)品的使用,比如一些微電子組件,太陽能,氣體傳感器等領(lǐng)域。
油田管道運(yùn)輸作為石油、水、氣體等介質(zhì)最安全經(jīng)濟(jì)的輸送方法,已經(jīng)有了100多年的發(fā)展歷史。然而在管道輸送的過程中,由于管道所處的內(nèi)外腐蝕環(huán)境往往復(fù)雜多變,管道腐蝕問題成為影響管道系統(tǒng)可靠性及使用壽命的關(guān)鍵因素。綜合各種腐蝕因素考慮,目前油田管道的腐蝕問題主要集中表現(xiàn)在注水管線、熱回水、蒸汽伴熱管線、高含水輸油管線以及儲(chǔ)罐部分、污水處理設(shè)備等油田的生產(chǎn)設(shè)施,隨著我國油田開采時(shí)間增加,注水水質(zhì)不斷惡化,以及硫酸鹽氧化還原菌逐漸增多,由此所造成油田井下管柱和輸油管線及容器嚴(yán)重腐蝕、結(jié)垢已成為困擾油氣正常開采和輸送的“頑癥”。近幾年來,許多新型防腐漆應(yīng)運(yùn)而生,但大多效果不盡如意,且有的生產(chǎn)操作復(fù)雜,產(chǎn)品價(jià)格昂貴,有的造成環(huán)境污染,無法大面積推廣應(yīng)用。而重防腐涂料常在腐蝕性介質(zhì)的長期直接浸泡中工作。例如:埋地管道的防腐層常在地下水(淡水或海水)、地下酸、堿或鹽的強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)浸泡下工作;同時(shí),還受地下厭氧菌和植物根莖的侵蝕。原油儲(chǔ)罐的內(nèi)防腐則需要在含有酸性介質(zhì)和大量水的原油中工作。上述的工作環(huán)境比一般的防腐層所處的環(huán)境要惡劣的多,這是重防腐的工作性質(zhì)決定的,也是一般的防腐技術(shù)不能達(dá)到的。
該產(chǎn)品的成功應(yīng)用,完全離不開石墨烯這一高新新型納米材料的加入,石墨烯本身具有的一些超強(qiáng)性能在油漆防腐中起到了至關(guān)重要的作用。
石墨烯納米防腐涂料在于其他類型的防腐漆做的對比試驗(yàn)中,其物理性能與耐化學(xué)品性能都有很大的提升,有些性能幾乎是其他類型涂料的2倍。